比赛最后三圈,当所有人以为雷诺车队将稳稳带走季军奖杯的时候，索伯车队用一次教科书般的进站策略配合维斯塔潘近乎疯狂的驾驶，彻底改写了领奖台的格局。
这场F1匈牙利大奖赛的最后时刻,注定载入史册。
没有人会想到,一场看似平稳的比赛会在最后阶段被彻底点燃，维斯塔潘，这位被誉为“赛道疯子”的荷兰人，用他的方式证明了什么叫“永不言弃”，当他在第67圈以0.03秒的极限差距超越雷诺车队的奥康时，整个赛道沸腾了，维修区里的索伯工作人员激动地拥抱在一起——这种绝处逢生的时刻，正是赛车运动最极致的魅力所在。
回到比赛前段,雷诺车队的表现堪称完美，奥康的防守滴水不漏，每一条弯道都死死卡住内侧线路，将身后的索伯赛车压制得几乎窒息，第52圈，奥康的一次精准防守甚至让维斯塔潘在无线电里爆了粗口，那时，所有人都已经开始准备祝贺雷诺的又一个上佳成绩。
索伯车队赌了一把。
他们在第64圈召维斯塔潘进站换上了全新的软胎,这个决定在当时的局势下是冒险的：进站意味着要损失近3秒的时间，而出站后面对的是领先自己整整5秒的奥康，赛道边的评论员直呼：“疯了，这绝对疯了！”
但维斯塔潘不这么想。
出站后,这位荷兰车手像是被点燃的火药桶，第65圈，他刷出了全场最快圈速，第66圈，又将差距缩小到1.2秒，到了第67圈的一号弯前，所有人都看到了一段令人窒息的画面：维斯塔潘的索伯赛车在直道上紧紧贴着前车尾翼，在进入刹车区的一瞬间，他选择了内线强插！
两辆车几乎并排冲进弯道,轮胎冒出刺鼻的白烟，奥康死死守住线路，但维斯塔潘的车头已经硬生生卡了进来，碰撞，火花四溅，但没有人退让！在弯心位置，维斯塔潘凭借更晚的刹车点，以毫厘之差完成了超越。
那一刻,赛道边的观众全部起立，汽笛声、欢呼声汇成一片。
这不仅仅是一场普通的胜利,对于索伯车队来说，这是他们本赛季第一次击败老牌劲旅雷诺，也是团队策略与车手勇气完美结合的证明，而对于雷诺车队来说，这场失利几乎是一记重拳——他们坚守了整整64圈的优势，却在最后3圈被彻底摧毁。
更震撼人心的是维斯塔潘冲过终点线后的画面：他疯狂地砸着方向盘，在无线电里嘶吼着，赛后采访时，他眼眶泛红地说：“我每一圈都告诉自己，不能放弃，车队相信我的能力，给了我最好的赛车，我必须回报他们。”
维斯塔潘的这次超越,不只是跑赢了一段赛道，更是跑赢了一种命运，他用实力向所有人宣告：在这个几乎被梅赛德斯和红牛垄断的时代，中游车队同样有资格成为焦点，索伯车队的这次险胜，让积分榜的争夺重新燃起了悬念——他们与雷诺的差距已经缩小到只有12分。
正如对手奥康在赛后采访时无奈却又敬佩地表示：“最后那几圈，维斯塔潘就像一个被点燃的爆弹，我拼尽全力防守，但他真的太疯狂了，那种驾驶方式，不是每个人都能做到的。”
这场比赛再次证明了为什么F1被称为“技术、勇气与运气的完美结合”，当策略、技术和意志力在同一时刻达到巅峰，就能创造出让所有人心跳加速的奇迹。
索伯车队做到了,维斯塔潘做到了。
而我们作为见证者,只剩下一句话可说：这才是真正的赛车！