当方格旗挥下的那一刻,我的电脑屏幕仿佛都要被弹幕击穿了，雷诺车队的P房瞬间炸成一片橙色的海洋，而周冠宇在TR里几乎是吼出来的那句“We did it!”，让无数蹲在屏幕前的中国车迷瞬间湿了眼眶，没错，雷诺车队赢了，赢的是索伯车队，赢的是整个赛季最硬的一场仗；而把胜利从过山车边缘拽回来的，正是我们的中国车手——周冠宇。
说实话,赛前我实在不敢对雷诺车队抱太大希望，索伯车队这赛季的状态太吓人了，车快、策略稳、车手又老辣，积分榜上一直压着雷诺车队一头，本站比赛之前，两支车队的分差只有两分，所以这不单是一场比赛，更是一场提前到来的“分站决赛”，谁拿下这场，谁就握住下半赛季的主动权。
发车之后,比赛走向果然像所有人预料的一样艰难，索伯车队的两位车手起步极快，1号弯前就把雷诺车队挤到了外线，前五圈，雷诺赛车明显在直道上吃了一点亏，超车节奏被死死压制，我的手心全是汗，可周冠宇没有乱，他的走线干净得像用尺子量过，即便被索伯车队的赛车贴着后轮咬住，他也没有犯下一丝错误，这种沉着，真不是一年两年能练出来。
转折点出现在第十四圈,雷诺车队果断把周冠宇叫进站，换上一套全新的中性胎，当时很多人觉得这个策略太冒进，因为索伯车队的车手还在赛道上做着漂亮的圈速，但事后看，这一步可以说是“赌”得漂亮，周冠宇出场后连续做出个人最快圈，一圈能追二点五秒，把领先优势从“绝望”追成了“有戏”，等到索伯车队完成进站，周冠宇已经借着轮胎优势贴到了对手身后不到一秒的位置。
真正的制胜时刻发生在最后三圈,索伯车队车手在高速弯前变线防守，明摆着不想给雷诺车队任何超车空间，可周冠宇做了一次教科书级别的“虚晃”：他先在中刹车点做出外线佯攻，逼得对手重刹，然后瞬间拉回内线，利用出弯牵引力直接并排，那一瞬间，我感觉自己的心脏已经跳到了嗓子眼，两台赛车几乎贴在一起，在直道上你追我赶，镜头切到直升机俯瞰画面时，两台车的距离始终没有超过半个车身。
最后一弯,索伯车手想利用尾流完成最后的疯狂反超，所有人都在尖叫，周冠宇稳稳守住进弯线路，出弯时油门全开，让赛车沿着护墙擦出一道白烟，冲线时，电子计时牌定格：雷诺车队只领先索伯车队0.037秒，天啊，0.037秒是什么概念？一个眨眼的时间都不到，可正是这0.037秒，让雷诺车队完成了本赛季最惊险的一次逆袭。
赛后,周冠宇从赛车中跳出来时，已经哽咽了，他把头盔举过头顶，向看台上的中国车迷致意，他说：“这是团队给我的车，我知道它的极限在哪里，最后那个弯，我不想让所有人失望。”简单一句话，却让很多车迷在人海中哭成了柠檬，雷诺车队的领队也在镜头前毫不掩饰：“我经历过无数场比赛，但今天，周冠宇让我们相信，奇迹是可以被规划出来的。”
其实周冠宇从来都不是那种靠“横冲直撞”成名的车手，他更像一位棋手，每一圈都在计算，每一次防守都在试探，等待对手先犯错误，今天这场比赛，他把“稳、准、狠”三个字演绎得淋漓尽致，从发车的冷静，到中段对轮胎的保护，再到末段的果断出击，周冠宇用实力回击了所有质疑。
经此一役,雷诺车队成功反超索伯车队，升上了车队积分榜的第二位，更难得的是，周冠宇用一场硬仗证明了中国车手不仅能跑出好成绩，更能成为一支顶级车队的“定海神针”，这不是运气，不是偶然，而是无数个日子里重复的刹车、油门、方向盘，作为自媒体作者，我可以负责任地说：这一夜，周冠宇配得上所有人的掌声；这一场胜利，也注定会成为赛季最霸气的注脚，期待他在接下来的比赛中，继续把中国速度写进世界赛车史。